

SUNREEF ULTIMA 66




Le Sunreef 66 Ultima marque le cinquième volet de la série Ultima, poursuivant la tradition de défier la catégorisation conventionnelle et établissant son identité unique dans le paysage maritime.
En essence, le Sunreef 66 Ultima fusionne harmonieusement les meilleures caractéristiques des espaces de vie monocoque et multicoque, associées à un faible tirant d’eau qui remet en question les normes traditionnelles du yachting de luxe. Ce navire introduit un nouveau paradigme dans l’architecture marine, réécrivant les règles de l’opulence en haute mer. Arborant une coque élégante et sportive, il assure un accès sans effort à n’importe quelle marina, tandis que sa conception avancée réduit la traînée pour des performances accrues et une efficacité énergétique.
Le Sunreef 66 Ultima inaugure une catégorie distincte, surpassant ses concurrents par sa combinaison de vitesse, de confort et de durabilité — pas de fumées, pas de vibrations, pas de traces. La nature révolutionnaire de cette innovation découle du départ du design conventionnel des catamarans. À première vue, sa forme s’écarte de la silhouette standard du catamaran, optant pour une largeur réduite afin d’atteindre un rapport largeur-longueur plus proche de celui d’un monocoque. Cet ajustement stratégique facilite la création de surfaces horizontales entre les coques jumelles, les reliant harmonieusement pour former un volume unifié semblable à celui d’un monocoque. Le résultat est un intérieur spacieux, souligné par une cabine propriétaire exceptionnellement spacieuse sur toute la largeur.
Ce qui distingue de manière distinctive le Sunreef 66 Ultima des navires monocoques sont les plates-formes de pavois pliantes, créant un salon océanique privé qui rehausse l’attrait du navire. Cet élément de conception réfléchi consolide davantage le statut du Sunreef 66 Ultima en tant que force révolutionnaire dans le yachting de luxe, redéfinissant les attentes avec son mélange inégalé d’innovation et de sophistication.
SPÉCIFICATION
Composite
Construction
22m
Length overall
7.25m
Beam overall
1x800l
Water capacity
8+3(crew)
Guests
2x 2000l
Fuel capacity
1.2m
Draught
Composite
Construction
22m
Length overall
7.25m
Beam overall
1x800l
Water capacity
8+3(crew)
Guests
Volvo D8 - IPS 800
Engines
2x 2000l
Fuel capacity
1.2m
Draft




































































































